配资网站开户等2022年俄乌冲突打起来

俄罗斯军队近两年在乌克兰战场上开始大量使用一种来自中国的全地形车，这种车在中国叫山猫突击车，在俄军手里则多被称为沙漠穿越者1000-3型。简单说，这玩意儿是款轻便的四驱越野车，能适应各种烂路，帮俄军解决前线运输和机动的问题。最早是2021年，中俄联合军演时俄方看到这款车的4x4版本，当时在中国宁夏的青铜峡基地，俄军代表团觉得这车小巧实用，能扛重机枪或火箭炮，还能拉物资，就记在了心里。等2022年俄乌冲突打起来，俄军原有吉普车和履带车损失惨重，那些大家伙一上场就容易被无人机盯上，俄方就想起了这款中国车。为什么俄军这么青睐它？前线地形复杂，沼泽、森林、沙漠到处是，传统车容易卡住或暴露。山猫底盘设计巧妙，就算两个轮胎坏了还能跑，四驱模式只在越野时开，平时两驱省油。维护也简单，结构不复杂，俄军士兵上手快。它还能模块化改装，装7.62毫米机枪、12.7毫米重机枪、40毫米榴弹发射器、107毫米火箭炮，甚至82毫米迫击炮或反坦克导弹。俄军用它运弹药、拉伤员、做侦察巡逻，隐蔽性强，因为车身低矮，不容易被发现。米-17直升机能吊着它空投到前沿，这对快速机动很有帮助。中国军队其实早就在用山猫了，从2010年代就开始列装，大概2015年批量生产。解放军把它配给空降兵、轻型合成旅和山地部队，衍生出10多种型号。俄军引进后，也在逐步适应，2023年11月普京亲自去南方军区总部视察这些车，还和国防部长绍伊古、总参谋长格拉西莫夫一起听汇报。绍伊古说这车需求大，能做侦察、搜救、运输，尤其在泥地和雪地里管用。到2024年，俄军已经在乌克兰东部和南部大量投放，帮缓解了后勤压力。乌克兰那边也注意到这些车，经常用FPV无人机或炮火打它们，但俄军还是继续买，因为中国产能足，通用性高。进入2024年，冲突还在拉锯，俄军对轻型车辆的需求没减。报道显示，他们计划再买几千辆，甚至外加摩托车来补充轻装部队。山猫不光是运输工具，还能当火力平台，俄军在上面加装烟雾发生器或防护网，防无人机袭击。2024年夏季，乌克兰哈克夫方向就看到俄军用这些车突击，带兵冲阵地，不过损失也不少。俄方数据显示，到年底交付量超2100辆，库存在涨。这反映出俄军装备体系的调整，原来他们机械化程度高，但战争打成堑壕战和巷战后，轻便车更有优势。 2025年上半年，俄军继续扩展采购，据媒体报道，他们从中方买了更多类似全地形车。3月，中俄又搞联合演习，山猫演示了穿越障碍的能力，普京还去现场检查底盘。俄军在东部推进时，用这些车支援步兵，运120毫米榴弹炮或火箭炮。5月胜利日庆典，阅兵式上这些车和坦克一起亮相，士兵站得笔直。6月，和平谈判在土耳其开，但冲突没停，山猫还在前线穿梭。俄军依赖中国工业的产能，除了价格低，米-17直升机的兼容性也强，俄方自己就是生产国，不愁配件。这款车的引进不只是买装备那么简单，它改变了俄军的战术思路。从重型机械化转向全域机动，速度更快，范围更广。俄军原有BMD系列轻型履带车在战争中损毁太多，本土替换慢，只能对外采购。中国作为最大工业国，提供的东西经济适用，其他国家比不了。山猫在俄军服役数量破两千后，还在增长，预计2025年中期会进口数万辆类似车，外加摩托车。俄军堵装备漏洞的办法就是多买，尝到甜头后估计会继续从东方国家进货。山猫的性能在战场上经受考验，能在南方水网、东北森林、西北戈壁都跑得顺。它不光拉货，还给孤立部队带重火力支援，增强信心。中国版有两栖能力，原地转向，军用版2008年亮相，强化了防护。俄军版是民用改的，但加了军用模块，通用性不差。2025年4月，基辅遭打击，国际批评声中，俄军用这些车运医疗物资，伤员固定在车上赶后方。冲突延续，山猫成为关键，帮俄军保持地面机动。总的看，山猫突击车从中国引进到俄军大量装备，填补了战场空白。俄军原有体系有漏洞，战争消耗大，只能靠外购突破。中国提供的东西实惠可靠，帮俄军适应新形势。到2025年7月，交付还在继续，前线使用反馈正面。俄军计划长期采购，这不光是装备更新，还涉及中俄军事合作深化。山猫的到来，让俄军前线压力小了点，后勤通行顺了，武器搬运不用全靠人扛。其他国家也注意到了这款车，但对俄军来说，它已经是标配。